Wie lassen sich Umwelt + Verkehr vereinbaren? (1/2)

Vergangene Woche haben wir uns über das Thema „Verkehr“ unterhalten. Dabei ist es auch darum gegangen, wie das stärker werdende Verkehrsaufkommen am besten bewältigt werden kann.

Wie angekündigt möchte ich heute in diesem Zusammenhang noch über das Thema „Umwelt“ sprechen.

Denn auf der einen Seite steht der notwendige Ausbau des Verkehrsnetzes, jedoch auf der anderen Seite braucht es auch Überlegungen, wie wir die Umwelt, unsere Natur, etwa hinsichtlich der Abgase am besten umgehen lassen.

• Wie jeder weiß, hat der Sauerstoffgehalt in unserer Luft mit rund 21 % einen historischen Tiefststand erreicht, natürlich kein Wunder, wenn wir an die sinkende Anzahl an Grünflächen und Bäume denken.

Vor kurzem habe ich eine Schlagzeile gelesen, die Tirol als Österreichs größtes Staugebiet ausgewiesen hat. Das Verkehrsausmaß geht hier in meiner Heimat inzwischen tatsächlich über „normale“ Staus zu Stoßzeiten hinaus. Nicht enden wollende LKW-Kolonnen gehören schon an vielen Tagen zur Tagesordnung. U.a. sehr zum Leidwesen der Pendler.

Selbst wenn sich die E-Mobilität für die Umwelt doch noch irgendwann rechnet, indem bei der Produktion der Autos weniger CO₂ verbraucht wird, bedeutet das ja keine Abnahme an Verkehrsteilnehmern.

Also ist der entscheidende Punkt die Planung der Verkehrswege bzw. die Regelung bestimmter Fahrten, wie den von LKWs. Im Nachhinein betrachtet sehe ich die Lösung mit den Öko-Punkten, die wir zu Beginn unserer EU-Mitgliedschaften hatten, als ein sinnvolles Instrument an.

• Welchen wirtschaftlichen Profit bringen LKWs, die nicht zum s.g. Ziel- und Quellverkehr gehören wirklich?

Denn bei aller Sinnhaftigkeit durch das generell noch steigende Verkehrsaufkommen Straßen noch auszubauen, ist auch Tatsache, dass etwa im Inntal der Platz dafür weitgehend nicht mehr da ist.

Wie ich meine, gibt es neben einer Verkehrsregulierung durchaus auch andere Möglichkeiten, um zumindest an der Qualität unserer Luft zu arbeiten.

Wälder sind ein wichtiger Bestandteil für die Produktion von Sauerstoff, also finde ich Bäume zu pflanzen ist eine geeignete Idee. Wie viele Bäume EINEN Quadratmeter Asphalt ausgleichen würden, kann ich zwar nicht sagen, aber das ließe sich von entsprechenden Fachleuten garantiert berechnen.

• Was meinst du? – Was ist für dich ein denkbarer Weg, um Umwelt und Verkehr gesund zu vereinen?

Ich freue mich bereits deine Gedanken zu lesen und wünsche dir bis zur kommenden Woche eine wunderbare Zeit.

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Alles Liebe,

Stefan Josef